Шарнирные подшипники – это подшипники скольжения, внутренние и наружные кольца которых имеют поверхности скольжения сферической формы.

      Шарнирные подшипники предназначены для передачи радиальных, осевых и комбинированных нагрузок в подвижных или неподвижных соединениях машин и механизмов. Следует иметь в виду следующее:

       подвижное соединение – соединение, при котором шарнирные подшипники работают при взаимном перемещении одного кольца относительно другого, при сравнительно небольшой скорости скольжения;
    неподвижное соединение – монтажное сочленение, при котором шарнирные подшипники работают при периодических единичных сдвигах одного кольца относительного другого; предназначены в основном для компенсации несоосности вала и корпуса.
      Шарнирные подшипники с поверхностью скольжения сталь/сталь требуют подвода смазки.
      Шарнирные подшипники с поверхностью скольжения сталь/сталь предназначены для восприятия знакопеременных тяжелых, ударных или статических нагрузок. Они изготавливаются из высококачественных подшипниковых сталей ШХ15, ШХ15СГ или нержавеющей стали 95Х18Ш.

      Серийные подшипники работоспособны при температуре до +1200С. Допускается кратковременная работа подшипников при температуре +1500С. Для более тяжелых температурных условий применения выпускаются подшипники специальных исполнений.